El legendario amortiguador Vivid ha evolucionado para superar de nuevo los límites de las bicicletas Downhill, E-MTB y Enduro. Grande y robusto, el amortiguador trasero premium está diseñado para satisfacer a los ciclistas más exigentes con una durabilidad insuperable. En términos de suavidad y fiabilidad, la suspensión neumática Vivid se comporta casi como un muelle de acero y, gracias a su DebonAir tecnología maximiza el potencial de ajuste fino para adaptar el volumen de aire positivo a casi cualquier bicicleta. Un mayor apoyo a medio recorrido y una capacidad de respuesta mejorada proporcionan una experiencia de conducción sin igual en el Trail.

La confianza necesaria en terrenos técnicos está garantizada gracias a la posibilidad de ajuste intuitivo y al sistema de amortiguación TouchDown RC2T dependiente de la posición, que responde con sensibilidad y despliega su efecto de apoyo de forma estable en todo el recorrido de la suspensión. Para poder reaccionar ante cualquier pista, la amortiguación de rebote, así como la amortiguación de compresión High Speed y Low Speed pueden ajustarse independientemente una de otra. Mientras que la palanca Threshold de fácil ajuste proporciona una mayor eficiencia de pedaleo, el Bottom Out hidráulico se encarga de los duros golpes en el último 20 % del recorrido.

Built for Pure Downhill Performance. Lo que distingue al Vivid de un amortiguador de muelle de acero es el muelle neumático altamente ajustable con tecnología DebonAir. Su mayor volumen no sólo proporciona una sensación más lineal y uniforme, sino que también mejora la sensibilidad a los pequeños golpes. La suspensión neumática responde con sensibilidad a la vez que proporciona apoyo en la mitad de la carrera y una cómoda resistencia a posibles toques de fondo al final de la carrera. Si se añade Bottomless Tokens se puede crear más resistencia Bottom Out, mientras que si se quita se puede aprovechar al máximo el recorrido de la suspensión.

El creador de juego. La tecnología TouchDown evita la amortiguación de compresión del pistón principal en el primer 10 % del recorrido para una respuesta suave. Pero suprimir las vibraciones es sólo el principio. Para hacer frente a terrenos abruptos, el siguiente 70 % del recorrido se amortigua mediante una amortiguación de compresión controlada y estable. Además de la adaptabilidad de la tecnología TouchDown, el sistema hidráulico ajustable Bottom Out (AHBO) permite afinar la suspensión para los duros golpes en el último 20 % del recorrido.

En todo la distancia. El amortiguador trasero Vivid Ultimate, un auténtico portento, duplica su fiabilidad y longevidad al ampliar los intervalos de mantenimiento rutinario de 50 a 100 horas-kilómetro. El Maxima Plush Dynamic Suspension Lube garantiza que el rendimiento y la sensación de suavidad de conducción del Vivid se mantengan durante más tiempo, incluso en las condiciones más duras – para pasar más tiempo en el Trail y no en el puesto de montaje.

TouchDown RC2T | El sistema de amortiguación TouchDown dependiente de la posición garantiza que el amortiguador trasero responda con ligereza al principio del recorrido, permaneciendo silencioso a mitad y final del mismo. Cada etapa de la suspensión transita sin problemas a la siguiente, dejando sólo la estimulante sensación al final del descenso. Con comodidad, confianza y control, el amortiguador TouchDown lo equilibra todo, desde un ligero tirón hasta un salto de longitud.

Adjustable Hydraulic Bottom Out | El AHBO aumenta la amortiguación de compresión en el último 20 % del recorrido. Sin embargo, la cantidad de amortiguación que proporciona el hidráulico Bottom Out depende totalmente del ciclista. La clave de la personalización es un pomo ajustable con cinco opciones distintas de ajuste de la compresión. Una gradación Rebound más amplia también permite una alineación óptima con la cinemática de diferentes cuadros.

Maxima Plush Dynamic | El Maxima Plush Dynamic Suspension Lube se caracteriza por su efecto reductor de la fricción. Además, el lubricante convence con propiedades que no sólo prolongan la durabilidad de la horquilla, sino que también mejoran su rendimiento.