MANUBRIO FATBAR 35 V3 800X35MM RISE 40MM

El Renthal Fatbar ya se ha ganado el estatus de culto y es el manillar elegido por los equipos y atletas de carreras de descenso de la Copa del Mundo. Se han ganado ocho medallas de oro en el Campeonato del Mundo utilizando el Fatbar, consolidándolo como uno de los productos de carrera más exitosos de todos los tiempos.

Hemos diseñado la Fatbar para que sea la combinación definitiva de ligereza, resistencia y durabilidad. El Fatbar también ofrece al ciclista la opción más amplia, con cuatro opciones de elevación diferentes, para adaptarse a cada bicicleta y ciclista. El manillar Renthal® Fatbar® está diseñado para rodar más rápido, saltar más lejos y durar más. Fatbar tiene un peso mucho menor. Esto se ha logrado con un uso más eficiente del material, eliminando cualquier exceso para reducir el peso, al tiempo que conserva las características de resistencia, durabilidad y flexión de la Fatbar original.

Hay múltiples opciones disponibles para adaptarse a las preferencias de cada ciclista: elevación de 10, 20, 30 y 40 mm con un ancho de 800 mm y un diámetro de sujeción de 31,8 mm o 35 mm. Además, hay opciones de elevación de 50, 60 y 70 mm, con un ancho de 820 mm y un diámetro de sujeción de 35 mm. Renthal Fatbar ya se ha ganado el estatus de culto, como el manillar de aluminio elegido para la Copa del Mundo de descenso. Se han ganado ocho medallas de oro en el Campeonato del Mundo utilizando el Fatbar, consolidándolo como uno de los productos de carrera más exitosos de todos los tiempos. Renthal Fatbar está construido con aluminio exclusivo de alta resistencia de la serie 7.

El material y los procesos específicos de tratamiento térmico han sido cuidadosamente seleccionados para dar lo último en resistencia y durabilidad. Millones de diminutas perdigones de acero se granallan a alta velocidad en la Fatbar, dejando un acabado superficial texturizado. Este proceso de granallado aumenta enormemente la vida útil a la fatiga y, por lo tanto, la durabilidad del manillar.

Fatbar cuenta con un tratamiento superficial de anodizado duro. Este acabado es muy superior en resistencia a la abrasión al anodizado estándar, para mantener el manillar como nuevo. Granallado para aumentar la resistencia a la fatiga

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